塗裝車間生產線有:前處理電泳線、電泳烘幹、打(dǎ)磨塗膠線、中塗噴漆線、中塗烘幹、中塗打磨、麵漆噴塗線、麵漆烘幹、精飾(shì)、塑料件噴塗線、塑料件烘幹,其中VOCS產生環(huán)節為(wéi)電泳烘幹、塗膠PVC噴塗(tú)、中塗噴漆線、中塗烘(hōng)幹、麵漆噴塗線、麵漆烘幹、塑料件噴塗線、塑料件(jiàn)烘幹。
塗裝車間VOCs廢氣的特點:
1.噴(pēn)漆室、流(liú)平室(shì)處理氣(qì)量非常大、溫度低、濕度高、VOCS濃度低;塑料烘幹室(shì)、中塗烘幹室、麵漆烘幹室和電泳烘幹室處理氣(qì)量小、溫度高、VOCS濃度高。
2.廢氣含易燃易爆揮發(fā)性有機(jī)物,安全方麵(miàn)應重點考慮。
3.廢氣中VOCS的成分主要有二甲苯、三甲苯、四甲苯、醋酸丁酯等,組分比較複雜,且沸點大多比較高(117.6-196.8℃)。
4.PVC底塗室、點修補室(shì)由於溶劑使用量小,經測算其(qí)排放(fàng)濃度能達到山東省《揮發性有機(jī)物(wù)排(pái)放標準第一(yī)部分:汽車製造業(yè)》的規定,為降低設備投資,可單獨排放。
塗(tú)裝(zhuāng)行業VOCs處理解決方案:
烘幹過程有(yǒu)機(jī)廢氣的治理方案
電泳、中塗、麵塗烘幹室排出(chū)的氣體屬於高溫、高濃度廢氣,適合采用焚燒的方法進行處理。目前烘幹過(guò)程常用的廢氣處理措施有:蓄熱式(shì)焚(fén)燒技術(RTO)、蓄熱式催化(huà)燃燒技術(RCO)。
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